كلا الطريقتين لهما مميزات وعيوب ..
أولا الدفع الامامي :-
* الجر الامامي تكلفته في التصنيع أقل لذلك السيارات اسعارها نسبياً أرخص ..
* تحكم أحسن في توجيه السيارة على السرعات المنخفضة وليس بالضرورة الثبات في المنحنيات ..
* توفير مساحة أكبر في المقصورة الداخلية للركاب وبالذات في الخلف لعدم وجود كرونة خلفية ..
* فرصة إستخدام مواتير ذات سعة قليلة أفضل بكتير ..
ثانيا الدفع الخلفي :-
* توزيع مركز الثقل أفضل لذلك الثبات في المنحنيات أفضل ..
* العمر الإفتراضي أعلى ..
* لا يفضل إستخدام مواتير ذات سعة قليلة وبالذات مع الأوتوماتيك ..
لذلك كل نظام له عيوب ومميزات وبناءا على ذلك تستطيع ان تختار ..
أرجوا ان اكون قد افدتك اخي الحبيب ..
وما أصبت فمن الله وما أخطأت فمن نفسي والشيطان ..
الخلفي بكل تاكيد وببساطة شديدة كانك بتزق العربية من الخلف و مش بتشدها من قدام ودة بيعطي كفاءة اكبر للموتور وخلافه
هو أوغست هورش
هو الوصله الثابته بين العجلتين وبتكون قطعه واحده متركب فيها العجلتين من الناحيتين
عن طريق استخدام الرمال الناعمة وبعض الالات تستختم لتسخين الرمال ولتحويلها الي زجاج
يُمكن الشحن عن طريق سيارة أخرى، بأن تمتلك كوابل للتوصيل بين أقطاب البطارية التي داخل السيارة التي تحتاج إلى الشحن، وبين أقطاب البطارية التي داخل السيارة التي سوف نشحن عن طريقها، ونُشغل السيارة التي نو...
سعرهاا